人類采用鋼結(jie)構(gou)的(de)(de)歷史和(he)煉鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、煉鋼的(de)(de)發(fa)展有密切的(de)(de)關(guan)系。對(dui)于(yu)一(yi)個國(guo)(guo)(guo)家來說，還和(he)本國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)產量(liang)有關(guan)。在古(gu)代，我們中(zhong)華民族(zu)在冶煉技(ji)(ji)術(shu)方(fang)面(mian)是(shi)處于(yu)遙(yao)(yao)遙(yao)(yao)領(ling)先(xian)的(de)(de)地位的(de)(de)。從江(jiang)蘇(su)六合和(he)湖南長(chang)(chang)沙(sha)等地春(chun)秋(qiu)時期(qi)的(de)(de)墓葬和(he)遺址中(zhong)，發(fa)現(xian)(xian)人工冶煉的(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)塊、鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)條、鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)銷、鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)錛等，說明中(zhong)國(guo)(guo)(guo)在春(chun)秋(qiu)時期(qi)已使(shi)用人工制鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)發(fa)現(xian)(xian)的(de)(de)最(zui)(zui)早(zao)生鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)制品(pin)，比外(wai)國(guo)(guo)(guo)最(zui)(zui)先(xian)使(shi)用生鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)的(de)(de)時間早(zao)一(yi)千八百(bai)多(duo)(duo)年(nian)(nian)(nian)。我國(guo)(guo)(guo)也是(shi)最(zui)(zui)早(zao)用鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)建(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)承重結(jie)構(gou)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家。在公(gong)元前二百(bai)多(duo)(duo)年(nian)(nian)(nian)（秦始皇時代）就已經用鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)建(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)橋(qiao)(qiao)墩。在公(gong)元前六七十年(nian)(nian)(nian)間，就成功地用熟鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)建(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)橋(qiao)(qiao)。以(yi)后建(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)橋(qiao)(qiao)不下(xia)數十座(zuo)之多(duo)(duo)，其中(zhong)以(yi)云南的(de)(de)沅江(jiang)橋(qiao)(qiao)（四百(bai)多(duo)(duo)年(nian)(nian)(nian)前），貴州的(de)(de)盤江(jiang)橋(qiao)(qiao)（三百(bai)年(nian)(nian)(nian)前）及四川瀘(lu)定大(da)渡(du)河橋(qiao)(qiao)（建(jian)(jian)(jian)于(yu)1696年(nian)(nian)(nian)）為最(zui)(zui)大(da)。大(da)渡(du)河鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)橋(qiao)(qiao)凈跨(kua)長(chang)(chang)達100米(mi)，橋(qiao)(qiao)寬2.8米(mi)，可并列兩(liang)輛馬車(che)，由(you)九根橋(qiao)(qiao)面(mian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)和(he)四根橋(qiao)(qiao)欄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)構(gou)成。鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)是(shi)由(you)生鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)鑄成，每根鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)重達一(yi)噸半，錨固在直徑為20厘米(mi)，長(chang)(chang)4米(mi)的(de)(de)錨樁上。該橋(qiao)(qiao)比英國(guo)(guo)(guo)用鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)建(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)歐洲第一(yi)座(zuo)跨(kua)長(chang)(chang)31米(mi)的(de)(de)拱橋(qiao)(qiao)早(zao)八十三年(nian)(nian)(nian)，比美(mei)洲第一(yi)座(zuo)跨(kua)度為 21.3米(mi)的(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)橋(qiao)(qiao)早(zao)一(yi)百(bai)多(duo)(duo)年(nian)(nian)(nian)。此外(wai)我國(guo)(guo)(guo)還建(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)了不少鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)塔(ta)，如(ru)湖北荊(jing)州玉泉(quan)寺(si)(si)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)塔(ta)，山(shan)東(dong)濟寧寺(si)(si)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)塔(ta)和(he)鎮江(jiang)甘露寺(si)(si)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)塔(ta)等。這些建(jian)(jian)(jian)筑物(wu)都表明了我國(guo)(guo)(guo)古(gu)代建(jian)(jian)(jian)筑和(he)冶金技(ji)(ji)術(shu)方(fang)面(mian)的(de)(de)高(gao)度水(shui)平。

我國(guo)古代在(zai)金屬結構方面雖有卓越成績，但由于長(chang)期封建(jian)制度的(de)(de)束(shu)縛(fu)，特別是1840年(nian)鴉片戰爭以后，淪(lun)為半(ban)殖民地和半(ban)封建(jian)的(de)(de)國(guo)家，倍受(shou)帝國(guo)主義(yi)、封建(jian)主義(yi)和官僚資本主義(yi)的(de)(de)壓迫和剝削，鋼(gang)(gang)結構的(de)(de)發展比較緩慢。解放前一(yi)些為數(shu)不多的(de)(de)鋼(gang)(gang)結構，象鐵路和公路橋(qiao)梁一(yi)級高(gao)層(ceng)建(jian)筑等(deng)，幾乎全是外(wai)商承攬設計和施工(gong)的(de)(de)。。

新(xin)中國(guo)成立(li)后，在(zai)中國(guo)共產黨的(de)(de)領(ling)導下，中國(guo)人(ren)民推(tui)翻了長期(qi)壓(ya)在(zai)頭上的(de)(de)三(san)座(zuo)大山，成為國(guo)家的(de)(de)主人(ren)，開始(shi)了大規模的(de)(de)經濟建(jian)設，鋼結構科(ke)學技術和工業建(jian)設有了很(hen)大的(de)(de)發展。

第一(yi)個五年計劃期間，我國很(hen)快地出現了(le)自己的(de)(de)(de)鋼(gang)鐵(tie)冶金(jin)企業(ye)(ye)、重型機(ji)器(qi)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)、汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)工(gong)業(ye)(ye)、動(dong)力設(she)備制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)工(gong)業(ye)(ye)以(yi)及一(yi)些輕化工(gong)業(ye)(ye)等(deng)(deng)，在這偉(wei)大(da)的(de)(de)(de)建(jian)設(she)事業(ye)(ye)中，很(hen)多廠(chang)房，都采(cai)用了(le)規模巨大(da)的(de)(de)(de)鋼(gang)結(jie)構。其中主要的(de)(de)(de)有：恢復和(he)(he)擴建(jian)了(le)鞍山鋼(gang)鐵(tie)公(gong)司、武漢鋼(gang)鐵(tie)公(gong)司和(he)(he)大(da)連船廠(chang)等(deng)(deng)；新建(jian)的(de)(de)(de)有太原、富拉爾基重型機(ji)器(qi)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)廠(chang)、長春汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)廠(chang)、哈爾濱和(he)(he)四川的(de)(de)(de)三大(da)動(dong)力廠(chang)、洛陽拖(tuo)拉機(ji)廠(chang)以(yi)及一(yi)些飛(fei)機(ji)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)廠(chang)等(deng)(deng)。

鋼(gang)結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)(de)發(fa)展有賴于鋼(gang)產(chan)量的(de)(de)(de)(de)提高，我國冶金工業建(jian)國后(hou)雖有了很大(da)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展，但產(chan)量還(huan)不高，使鋼(gang)結(jie)(jie)構在(zai)我國的(de)(de)(de)(de)采(cai)用(yong)(yong)受到(dao)了客觀(guan)條件的(de)(de)(de)(de)限制，只在(zai)必(bi)需(xu)采(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)(de)重要建(jian)筑(zhu)物中才得到(dao)應(ying)用(yong)(yong)。公用(yong)(yong)和民(min)用(yong)(yong)建(jian)筑(zhu)中，主要的(de)(de)(de)(de)有首(shou)都人民(min)大(da)會堂60米(mi)跨(kua)度的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)屋架(jia)，北(bei)京(jing)工人體育館94米(mi)直(zhi)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)懸索結(jie)(jie)構、首(shou)都體育館99米(mi)跨(kua)度的(de)(de)(de)(de)平(ping)板網架(jia)結(jie)(jie)構，上海體育館110米(mi)直(zhi)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)圓形(xing)平(ping)板網架(jia)結(jie)(jie)構、西安秦始(shi)皇陵兵馬俑陳(chen)列館70米(mi)跨(kua)度的(de)(de)(de)(de)三鉸拱鋼(gang)結(jie)(jie)構。在(zai)高聳結(jie)(jie)構中，先后(hou)建(jian)成200米(mi)高的(de)(de)(de)(de)廣(guang)州電(dian)視塔(ta)、210米(mi)高的(de)(de)(de)(de)上海電(dian)視塔(ta)，325米(mi)高的(de)(de)(de)(de)背景環境氣象桅桿等。

此外，預應力鋼(gang)結(jie)構、薄(bo)壁(bi)鋼(gang)結(jie)構、鋼(gang)管混凝(ning)土結(jie)構、高(gao)強度螺(luo)栓等都得到了不同程度的發展。

隨著(zhu)我(wo)國經濟建(jian)設的迅(xun)速(su)發展，鋼產量(liang)的提(ti)高(gao)，鋼結構在(zai)我(wo)國建(jian)設事業中將得到更加廣泛的應(ying)用。